Dengiz ko'pikli Fender

Nima uchun bizni tanlaysiz

 

 

Professional jamoa:Bizda ko'p yillar davomida sho'ng'in bo'yicha tadqiqotlar olib boradigan va hozirda 100 dan ortiq milliy patentlarga ega bo'lgan mukammal ilmiy-tadqiqot va texnik guruhimiz bor.

 

Asosiy bozor:Shimoliy Amerika, Janubiy Amerika, Sharqiy Yevropa, Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika, Okeaniya, O'rta Sharq, Sharqiy Osiyo, G'arbiy Evropa.

 

Sifat nazorati:Ilg'or ishlab chiqarish uskunalari va qat'iy sifat nazorati bilan biz mijozlarga yuqori sifatli mahsulotlar va sotishdan keyingi xizmatlarni taqdim etamiz.

 

Bizning xizmatimiz:Barcha mahsulotlar qat'iy ISO ga muvofiq, jo'natishdan oldin 100% tekshiruvdan o'tkaziladi. To'liq sifat menejmenti tizimiga ega bo'ling. Ayni paytda bizda mukammal sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish tizimi mavjud. Biz uzoq kafolat muddatini taqdim etamiz.

 

Marine Foam Fender nima

 

 

Ko'pik bilan to'ldirilgan dengiz qanotlari butunlay yopiq hujayrali ko'pikdan tayyorlangan bo'lib, ular hatto kemaning qo'pol tomonlariga tegib ketish, sinish, yorilish yoki kesish natijasida kelib chiqqan shikastlangan taqdirda ham cho'kib ketmaslikni kafolatlaydi. Har doim hujayra alohida va shuning uchun suv ko'pik bilan to'ldirilgan dengiz qanotlariga ko'chira olmaydi.

Birinchidan 12 Oxirgi 1/2
Marine Foam Fenderning afzalliklari

Ta'sirni yutish
Har bir yopiq hujayra butunlay yopiq va ular bir-biriga mahkam o'ralganligi sababli, ular vaqt o'tishi bilan siqilmaydi yoki joylashmaydi. Bu shuni anglatadiki, ko'pikli polietilen zarbalarni shikastlanmasdan o'zlashtira oladi va to'xtash paytida teginish joyida ezilmaydi yoki tekislanmaydi. Ular past mos keladigan reaktsiya kuchiga ega va pnevmatik quvur tizimlaridan farqli o'laroq, og'ir ta'sir bilan shakli va suzuvchanligini yo'qotadi.

 

Cho'kib bo'lmaydigan
Alohida yopiq hujayra tuzilishi tufayli pe ko'pik suvning ko'pikka o'tishiga yo'l qo'ymaydi, chunki har bir hujayra yopiq. Ko'pikli polietilen shimgichga o'xshamaydi va suvni o'ziga singdirmaydi, hatto teri teshilgan bo'lsa ham, ko'pikli qanotlar pnevmatik qanotlar kabi cho'kmaydi. Agar ishqalanish ko'pikli qanotning terisida sodir bo'lsa ham, qanot hali ham shaklini saqlab qoladi va suzishda davom etadi.

Kema korpusini belgilamaydi

Ko'pikli to'siqlar idishni himoya qiladi, shuningdek, joylashtirish va tiklash vaqtida ko'pik ichida yashiringan suzuvchi yadroni himoya qiladi. Ular qattiq yoki suzuvchi holda o'rnatilishi mumkin va ularning terilari kemaning tashqi ko'rinishini belgilamaydi.

Aşınmaya bardoshli

Yopiq hujayra tuzilishi tufayli, ko'pikli qanotlar kundalik dengiz muhitiga duch kelganda ajoyib darajada bardoshli va ular teshilishlarga juda chidamli.

Kam texnik xizmat

Ko'pikli polietilen qanotlar juda kam texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, chunki ularni ushlab turish uchun inflyatsiya klapanlari yo'q, bosimni pasaytirish talab qilinmaydi va ular osongina ta'mirlanadi.

Marine Foam Fender-ning ilovalari qanday?

Kema qanotlari

Kemalar ko'pincha dockga qo'yish yoki yukni tushirishda korpusni ishqalanish va zarbadan himoya qilish uchun qanotlardan foydalanishi kerak. Poliuretan qanotlari yaxshi energiya assimilyatsiya qilish va aşınma qarshilikka ega, shuning uchun ular kema qanotlari sohasida keng qo'llaniladi.

Dock qanoti

Dock tuzilishi, shuningdek, uzoq muddatli foydalanish paytida kemalar, yuklar va boshqa omillardan zarar ko'radi, shuning uchun uni himoya qilish kerak. Poliuretan panjurlar ta'sir kuchlarini samarali tarzda o'zlashtirishi va tarqatishi mumkin, bu esa dock strukturasini shikastlanishdan himoya qiladi.

Suv sporti jihozlari qanotlari

Poliuretan qanotlari, shuningdek, yaxtalar, yelkanli qayiqlar va boshqalar kabi suv sporti anjomlari qanotlari sohasida ham qo'llanilishi mumkin. Ushbu jihozlar foydalanish paytida ham himoyaga muhtoj. Poliuretan qanotlari energiyani yaxshiroq singdirish va aşınma qarshiligini ta'minlashi va xizmat muddatini oshirishi mumkin.

 

Dengiz muhandisligi sohasi

Dengiz muhandisligi sohasiga dengiz platformalari, statsionar buylar va boshqa qurilish inshootlari kiradi. Ushbu tuzilmalar to'lqinlar va ta'sir kuchlari kabi atrof-muhit omillaridan himoyalangan bo'lishi kerak. Poliuretan qanotlari yaxshi energiya assimilyatsiya qilish va ob-havoga chidamliligiga ega, shuningdek, dengiz muhandisligi sohasida keng qo'llaniladi.

 

Dengiz ko'pikli Fender turlari

 

Ko'pikli qayiq qanotlari

Ko'pikli qayiq qanotlari, shuningdek, EVA qattiq qanoti deb ataladi, port, dengiz, STS va STD operatsiyalarida keng qo'llaniladigan, yostiq vositasi sifatida engil vaznli yuqori elastik ko'pikdan foydalanadigan yangi turdagi qanotdir. Luhang ko'pikli to'ldirilgan qattiq Fender atrof-muhitni muhofaza qilish materialidan va yuqori elastik polimer materialdan tayyorlangan. Ushbu mahsulotning uzoq xizmat muddati va yuqori iqtisodiy qiymati yuqori quvvat, yuqori elastiklik, yuqori yopishqoqlik, oqish va qarishga qarshi chidamlilik bilan yuqori sifatli material bilan erishiladi.

Qayiq tomoni ko'pikli qanot

Qayiqning yon tomonidagi ko'pikli to'siq - bu kemaning shikastlanishini oldini olish va bog'lab turish yoki to'xtash paytida shaxsiy jarohatlar xavfini kamaytirish uchun korpusga o'rnatilgan xavfsizlik moslamasi. U rezina yoki ko‘pik kabi zarbaga chidamli materialdan tayyorlangan bo‘lib, qayiq korpusining konturiga mos keladigan shaklga ega. Qopqoqlar amortizatsiyani ta'minlaydi va boshqa qayiqlar, docklar yoki docklardan zarba oladi. Uning dizayni zarba kuchlarini korpusning kattaroq maydoniga taqsimlashga yordam beradi, bu esa tishlar yoki boshqa shikastlanishlar ehtimolini kamaytiradi. Qopqoqlar, shuningdek, qayiqingizning bo'yog'ini va korpusini himoya qilishga yordam beradi, qayiqning ishlash muddatini uzaytiradi va tashqi ko'rinishini saqlaydi. Qayiq yonbag'irlarini tanlashda qayiqning o'lchami va turiga, shuningdek, foydalanish maqsadiga va har xil ob-havo va suv sharoitlariga ta'sir qilishiga mos keladiganini tanlash muhimdir.

Floating Foam Filled Fender

Donut Koʻpik Fender

Donut ko'pikli qanot - bu to'qnashuvga qarshi maxsus qurilma bo'lib, uning dizayni donut shakli va ko'pikli materiallarning xususiyatlaridan ilhomlangan. U yuqori zichlikdagi ko'pikli materialdan, odatda poliuretan yoki shunga o'xshash materialdan ishlab chiqariladi, bu ajoyib energiyani yutuvchi qobiliyatga ega. Ushbu turdagi to'qnashuvga qarshi uskunalar odatda kemalar qo'yilganda doklar va korpuslarni himoya qilish uchun ishlatiladi va doklar va korpuslarga to'qnashuv zararini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.

 

 

 

 

Suzuvchi ko'pik bilan to'ldirilgan Fender

Polyurea Skin + EVA ko'pik bilan to'ldirilgan Fender - bu juda ko'p qirrali va keng ko'lamli ilovalar uchun mos bo'lgan suzuvchi turdagi siqish panjasi. U suzuvchi ko'pik bilan to'ldirilgan qanot deb ham ataladi. U tashqi Poliuretan himoya qatlamidan, mustahkamlangan kauchuk neylon shnurli matodan, shuningdek, to'qnashuvni yutish uchun vosita sifatida ko'pik bilan to'ldirilgan ichki bo'shliqdan iborat. Ko'pikli qanotlarning tashqi qatlami juda past ishqalanish qarshiligiga ega va mustahkamligi tufayli aşınmaya juda chidamli. Ta'sir kuchi ko'pikli panjur tomonidan samarali tarzda so'riladi, bu esa kontakt nuqtasida iskala/kemaga ta'sir etuvchi kuchni kamaytiradi.

 

 

 

Marine Foam Fender komponentlari

 

 

Ko'pik yadrosi

Ko'pikli yadro ko'pikli qanot ish faoliyatini aks ettiruvchi asosiy omil hisoblanadi.Yopiq hujayrali ko'pik yadrosi tanlanishi kerak. Shu bilan birga, turli kengayish nisbatlariga ko'ra, ko'pik zichligi boshqacha bo'ladi. Haqiqiy dasturga muvofiq ishlab chiqaruvchi bilan bog'lanish kerak.

 

Poliuretan qoplamasi

Bu kuchni tarqatish ta'siriga ega bo'lgan ko'pikli panjaraning himoya qatlami. Poliuretan qoplamasining sifati va qalinligi ishqalanish natijasida yuzaga keladigan ko'pik panjasining shikastlanishiga qarshi turishi mumkin. Shu bilan birga, shinalar shnuri qatlamining strukturaviy tartibiga e'tibor qaratish lozim.

 

Markaziy o'q

Markaziy o'q ko'pikli qanotni qo'llab-quvvatlash uchun asosiy nuqtadir. Markaziy o'qning materiali va mustahkamligi ko'pikli qanotning xizmat qilish muddatini aniqlaydi. Markaziy o'qning oqilona o'lchami va kuchi mahsulotning umumiy xarajatlarini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin.

 

Dengiz ko'pikli Fenderni qanday tanlash mumkin

 

 

1
productcate-1-1

Kema hajmi va turi

 

Qopqoqni tanlashda ob'ektga qo'yiladigan yoki bog'lanadigan kemalarning o'lchami va turi muhim ahamiyatga ega. Har xil kemalar toʻxtash vaqtida turli darajadagi kinetik energiya hosil qiladi, bu esa bu energiyani yetarli darajada oʻzlashtiradigan va tarqatadigan qanotlarni talab qiladi.

2
productcate-1-1

To'shak konfiguratsiyasi va shartlari

To'xtash joyining joylashuvi va konfiguratsiyasi, jumladan, suv chuqurligi, suv oqimining o'zgarishi va bo'sh joy - qanotlarni tanlashga ta'sir qiladi. Masalan, cheklangan manevr maydoniga ega bo'lgan qattiq to'shaklar aniq himoyani ta'minlaydigan qanotlarni talab qilishi mumkin.

3
productcate-1-1

Ta'sir energiyasini hisoblash

 

Kema qo'yish paytida kutilayotgan ta'sir energiyasini hisoblash juda muhimdir. Bu kema tezligi, vazni va yaqinlashish burchagi kabi omillarni tahlil qilishni o'z ichiga oladi. Fender tizimlari xavfsizlikni ta'minlash uchun hisoblangan energiyaga mos keladigan yoki undan ko'p tanlanishi kerak.

4
productcate-1-1

Atrof-muhit omillari

 

Atrof-muhit omillari, jumladan, shamol, to'lqin harakati va suv oqimlari qanot ishiga ta'sir qilishi mumkin. Bu sharoitlarga bardosh berish va noqulay ob-havo sharoitida samaradorligini saqlab qolish uchun qanotlar tanlanishi kerak.

 

Marine Foam Fender tuzilishi quyidagi afzalliklarga ega

 
 
01
 

Yengil

Ko'pikli materiallar an'anaviy metall panjarali materiallarga qaraganda engilroqdir, bu esa kemaning og'irligini kamaytirishi va yuk ko'tarish qobiliyatini va yoqilg'i samaradorligini oshirishi mumkin.

 
02
 

Energiyani yutish

Ko'pikli materiallar yaxshi energiya assimilyatsiyasiga ega, zarba kuchlarini o'zlashtirishi va tarqatishi va korpusning to'qnashuvi shikastlanishini kamaytirishi mumkin.

 
02
 

Korroziyaga qarshi

Ko'pikli materiallar dengiz suvi eroziyasiga moyil emas va qanotning xizmat qilish muddatini samarali ravishda uzaytirishi mumkin.

 
03
 

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish oson

Ko'pikli qanot nisbatan oddiy tuzilishga ega va uni o'rnatish va saqlash oson.Ko'pikli qanot tuzilmalari kemalar, doklar va pontonlar kabi suv muhandislik sohalarida keng qo'llaniladi va yaxshi himoya va xavfsizlik ko'rsatkichlarini ta'minlashi mumkin. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, ko'pikli panjara tuzilishi barqarorligi va ishonchliligini ta'minlash uchun dizayn va o'rnatish jarayonida turli xil atrof-muhit sharoitlarini, kema turlarini va foydalanish talablarini hisobga olishi kerak.

Foam Boat Fenders

 

Dengiz ko'pikli Fender jarayoni

 

Ko'pikli qanotlar metall mandrelning tepasida ko'pikli yadroni qurish uchun panjara qurish mashinasi yordamida ishlab chiqariladi. Ko'pikli qanotlarning asosiy energiya yutuvchi komponenti sifatida moslashuvchan pe yopiq hujayrali ko'pikli lenta yoki qatlam ishlatiladi. Issiqlikni qo'llash orqali, bu ko'pikli chiziqlar yoki choyshablar bir qismli integral strukturani hosil qilish uchun laminatlanadi.

 

Ushbu ko'pik bilan to'ldirilgan qurilish jarayonidan foydalanish qanotni cho'kib bo'lmaydigan holga keltiradi va hatto teshilgan taqdirda ham ishlashga qodir.

 

Ko'pik yadrosini qoplaydigan tashqi qatlam maxsus sintetik poliuretan yoki poliurea elastomeridan foydalanadigan püskürtme jarayoni orqali quriladi. Bu qatlam püskürtme jarayonida neylon shinalar shnuri filamentlari bilan mustahkamlanadi.

 

Yuqori quvvatli mustahkamlangan qoplamani ishlab chiqarish uchun filamentni o'rash mashinasi yordamida doimiy neylon filamentli armaturalarning bir nechta qatlamlari qo'llaniladi. Filamentni o'rash jarayoni maksimal quvvat uchun optimal yo'nalishga yo'naltirilgan mustahkamlovchi tolalarga ega bo'lgan qanot terisini ishlab chiqaradi. Filamentning uzluksiz o'ralishi tufayli mahalliy yuklar panjur yuzasining keng maydoniga taqsimlanadi, bu esa qanot terisidagi kuchlanishlarni minimallashtiradi va uning kuchlanish kuchini oshiradi.

Boat Side Foam Fender

Dengiz ko'pikli Fender xususiyatlari

 

 

Yaxshi aşınma qarshilik

Marine Foam Fender odatda yuqori quvvatli, aşınmaya bardoshli poliuretan materiallaridan ishlab chiqariladi, ular kemalar yoki dok tuzilmalari bilan aloqa qilganda yuzaga keladigan ishqalanish va ta'sirga samarali qarshilik ko'rsatishi mumkin.

Yaxshi ob-havoga qarshilik

Marine Foam Fender yaxshi ob-havoga chidamli bo'lib, ultrabinafsha nurlar, dengiz suvi, oksidlar va boshqa atrof-muhit omillarining eroziyasiga qarshi turishi va uzoq muddatli va barqaror ishlashni saqlab turishi mumkin.

Yuqori energiyani yutuvchi ishlash

Maxsus material tuzilishi tufayli Marine Foam Fender yaxshi energiya yutuvchi xususiyatlarga ega bo'lib, ular kemalar yoki boshqa ob'ektlarning ta'sirini samarali tarzda o'zlashtiradi va tarqatadi, tuzilishga ta'sirni kamaytiradi.

Oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish

An'anaviy po'lat yoki yog'och qanotlar bilan solishtirganda, Marine Foam Fender odatda engilroq og'irlik va oson o'rnatish usullariga ega va ularga xizmat ko'rsatish nisbatan oson.

Uzoq xizmat muddati

Marine Foam Fender-ning mukammal ishlashi va bardoshli materiallari tufayli u uzoq xizmat qilish muddatiga ega va kemalar va docklar uchun uzoq muddatli himoyani ta'minlay oladi.

Dengiz ko'pikli panjasini qanday saqlash kerak
1

Dastlabki tekshirish

O'rnatishdan so'ng, rezina qanotlarning holatini birlik va tizim sifatida baholash kerak. Sinovning eng ideal ketma-ketligi individual tekshiruvlardan so'ng sinovdan o'tish orqali foydalanishga topshirilishi mumkin.

2

Kundalik tekshirish

Har kuni dengiz qanotlarining yomonlashishini baholash uchun muntazam tekshiruv. Kundalik tekshiruvning ustuvor yo'nalishi har qanday turdagi va hajmdagi zararni va yuzaga keladigan buzilishlarni aniqlashdir.

3

Davriy tekshirish

Rezina qanotlar orasidagi buzilish jarayonini aniqlash uchun davriy tekshiruvlar va diagnostika muntazam ravishda o'tkaziladi. Davriy tekshiruvlar va diagnostikalar qo'llanilgan tuzatish choralarining samaradorligini baholash va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan jiddiy muammolarni bartaraf etishda oldindan rejalashtirish imkoniyatiga ega bo'lish uchun oldindan ishlab chiqilgan tekshirish rejasi asosida muntazam va doimiy ravishda amalga oshirilishi kerak.

4

Vaqti-vaqti bilan tekshirish

Vaqti-vaqti bilan tekshiruvlar va diagnostikalar yomonlashgani aniqlanganda va portdagi g'ayrioddiy hodisalarda, masalan, yong'in, nazoratsiz to'xtashda va shamol bo'roni, zilzila, tsunami va boshqalar natijasida kelib chiqqan kemaning haddan tashqari harakatlanishi holatlarida, ularning shikastlanishini tasdiqlash uchun o'tkaziladi.

 

 
Marine Foam Fender foydalanish bo'yicha qo'llanma
 
01/

Korpus hajmi va dizayn talablariga muvofiq tegishli ko'pikli materialni tanlang. Har xil turdagi ko'pikli materiallar turli xil zichlik, kuch va energiyani yutuvchi xususiyatlarga ega va haqiqiy ehtiyojlar asosida tanlov qilish kerak.

02/

Ko'pikli to'siqlarni o'rnatishdan oldin, sirt silliq va har qanday shikastlanish yoki korroziyaga ega bo'lmasligi uchun korpus qobig'ini yaxshilab tekshirish kerak. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash va tozalash jarayonlari talab qilinadi.

03/

Ko'pikli qanotlarni o'rnatishda siz belgilangan o'rnatish usullari va talablariga muvofiq ishlashingiz kerak. Odatda ko'pik yadrosi korpus qobig'i ichidagi bo'shliqlarga kiritilishi va maxsus yopishtiruvchi yordamida mahkamlanishi kerak.

04/

O'rnatishdan so'ng, ko'pikli yadro materiali va tashqi himoya qatlami o'rtasida bo'shliqlar yoki yoriqlar yo'qligi va ko'pikli yadro materialining tashqi dunyo tomonidan zarar ko'rmaganligini ta'minlash uchun ko'pikli panjarani har tomonlama tekshirish kerak.

05/

Foydalanish vaqtida ko'pikli qanotning holatini muntazam tekshirib turish kerak, ayniqsa dengizda suzib ketayotganda, siz to'qnashuv yoki shikastlanish mavjudligiga e'tibor berishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish talab qilinadi.

06/

Ko'pikli qanotning yuzasi silliq va ifloslanishga qarshi bo'lishini ta'minlash uchun muntazam tozalanishi kerak.

 

Bizning fabrikamiz

 

Qingdao Luhang dengiz havo yostig'i va Fender Co., Ltd Qingdao, Jimo Siti, Jidong sanoat parkida joylashgan. Fabrikamız 30000㎡ qurilish maydoni bilan 4,0000㎡ maydonni egallaydi va 16 million AQSh dollari miqdoridagi aktivni ro'yxatdan o'tkazdi. Biz dengiz havo yostig'i va qanotlariga 30 yildan ortiq vaqtni bag'ishladik. Luhang o'zining mukammal mahsulot sifati va ko'p yillik boy ishlab chiqarish tajribasiga tayanadi. mahsulotlar xorijga eksport qilinib, xalqaro ilg'or darajaga ko'tarilib, COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd kabi ko'plab jahon miqyosidagi korxonalarning yetkazib beruvchisi sifatida faoliyat yuritib, qabul qilindi. butun dunyo bo'ylab mijozlar tomonidan qo'llab-quvvatlash va tan olinishi. Asosiy bozor: Shimoliy Amerika, Janubiy Amerika, Sharqiy Yevropa, Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika, Okeaniya, O'rta Sharq, Sharqiy Osiyo, G'arbiy Evropa.

productcate-1-1
productcate-1-1
Bizning sertifikat

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
TSS

Savol: Ko'pikli qanotlar qanchalik qalin?

Javob: A. Ko'pik yadrosi yopiq hujayrali o'zaro bog'langan ko'pikli polietilen va bir hil bo'ladi. B. Qopqoqning tashqi qoplamasi qalinligi 1-1/4 dyuym va elastomer va mustahkamlovchi o'ramlardan qurilgan. Tafsilotning o'lchami o'lchamga bog'liq.

Savol: Ko'pikli qanot nima?

Javob: Suzuvchi ko'pikli qanot - bu kemalarni, docklarni va kemalarni to'xtash paytida bir-biri bilan aloqa qilishda himoya qilish uchun ishlatiladigan dengiz qanotining bir turi. Ko'pikli qanotlar mustahkam neylon yoki Kevlar™ qopqoqlari bilan o'ralgan yuqori siqilish kuchiga ega xotira ko'piklaridan tayyorlanadi.

Savol: Dengiz qanotlarining har xil turlari qanday?

Javob: Dengiz qanotlari turli shakllarda bo'ladi, eng mashhurlari qatoriga uyali qanotlar, konusning qanotlari, pnevmatik qanotlar, kamar qanotlari, ko'pikli qanotlar, silindrsimon qanotlar, elementlar to'siqlari va boshqalar kiradi.

Q: 

A: 

Savol: Qayiq qanotlari vertikal yoki gorizontal bo'lishi kerakmi?

Javob: Agar siz boshqa qayiq, dockning tekis maydoni yoki dengiz devori yonida ketayotgan bo'lsangiz, odatda vertikal qanotlar yaxshi ishlaydi. Boshqa tomondan, siz qoziq yoki ustun yonida ketayotgan bo'lsangiz, qanotlarni gorizontal ravishda osib qo'yishni xohlaysiz.

Savol: Qayiq qanotlariga qopqoq kerakmi?

Javob: Ammo qayiqni qanotdan nima himoya qiladi? Qayiq adyolining yumshoq, ammo qattiq materialidan qilingan qanot qopqog'i qanotni qayiqning qattiq qoplamali qoplamasini ishqalanishidan va tirnalishidan saqlaydi. Qopqoq, shuningdek, qanotingizni elementlardan himoya qiladi, uning ishlash muddatini uzaytiradi va almashtirish uchun pulni tejaydi.

Savol: Nima uchun qayiq qanotlarida qopqoq bor?

Javob: Qopqoq qopqoqlari qayiq o'rnatilganda korpusini himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ko'pincha unutilgan qanot qopqoqlari sizning qayiqni tirnashdan qutqaradi va doimiy ravishda ultrabinafsha nurlar va ishqalanish ta'siriga duchor bo'lgan qanotlarning ishlash muddatini uzaytiradi.

Savol: Suzuvchi qanot nima?

Javob: Suzuvchi qanot kemadan kemaga (STS) o‘tkazish operatsiyalari va kemadan dokga (STD) to‘xtash va bog‘lash operatsiyalari paytida to‘qnashuvning oldini olish uchun muhim himoya vositasi vazifasini bajaradi. Suzuvchi qanotlar, shuningdek, kemaga ta'sir qiladigan past birlik sirt bosimi bilan katta energiyani yutish afzalligiga ega.

Savol: Qayiqdagi qanot nima deb ataladi?

Javob: Qopqoqlar qayiqni ishqalanish/zarb qilish (qayiq bog‘lab qo‘yilganda) yoki boshqa qayiq bilan aloqa qilish natijasida jarohatlanishini (bir nechta qayiqlar bir-biriga bog‘lab qo‘yilganda) oldini oladigan yostiqlardir. Qayiq qanotlarining bir nechta asosiy turlari mavjud: shishiriladigan va puflanmaydigan.

Savol: 40 zichlikdagi ko'pik nimani anglatadi?

Javob: 40 zichlik polifoamda (PU ko'pik) yuqori zichlik, xotira ko'pikida unchalik ko'p emas va boshqalar uchun juda past bo'ladi. Misol uchun, Hindiston demografiyasida odamlar PU ko'pikni 32 dan 40 gacha zichlikka ega bo'lishini afzal ko'rishadi. Xuddi shunday, xotira ko'pikining zichlik qiymati lateks ko'pik uchun 50-60 va 55-65 orasida bo'lishi kerak.

Savol: Ko'pikli taxta nam bo'lishi mumkinmi?

Javob: PIR (poliizosiyanurat) yoki XPS (ekstrudirovka qilingan polistirol) kabi materiallardan tayyorlangan ko'pikli izolyatsiya plitalari turli darajadagi suvga chidamliligini namoyish etadi. Ular to'liq suv o'tkazmaydigan bo'lsa-da, ular suvning kirib kelishiga juda chidamli bo'lgan ma'lum fazilatlarga ega.

Savol: Qayiq panjasi uchun eng yaxshi material nima?

Javob: Neopren kattaroq va shishiriladigan qanotlarni qoplash uchun mashhur material tanloviga aylandi, chunki u chidamlilik va zarbalarni singdirish qobiliyatini yumshoq, baxmal qoplama bilan birlashtirib, qayiqingiz ko'rinishiga hashamatli havo qo'shadi.

Savol: Qayiq bamperlari va qayiq qanotlari o'rtasidagi farq nima?

Javob: Qayiq bamperi va qayiq qanoti o'rtasidagi farq nima? Ko'pincha, Bumper va Fender atamalari ko'pincha bir-birining o'rnida ishlatiladi, ammo aniq farq bor. Qayiq bamperlari Dockga biriktirilgan, bu erda qayiq qanotlari qayiqqa biriktirilgan.

Savol: Nega qanotlar plastik emas?

Javob: Plastmassa qanotni shinangizning konturiga to‘liq moslash uchun uni prujinaga o‘xshatib yuklamasdan qayta shakllantira olmaysiz. Bu qanotning ishlamay qolishiga olib keladi va qanot asl shakliga qaytishga harakat qilganda osongina sozlashdan chiqib ketishiga imkon beradi.

Savol: Puflanadigan dengiz qanoti nima?

Javob: Tavsif. BRIS Puflanadigan qanotlar himoya qilish uchun mo'ljallangan og'ir yuk 2000 Denier 1,2 mm yoki 1,5 mm PVX matodan qilingan. sizning qayiqlaringiz, yaxtalaringiz va yelkanli qayiqlaringizni yomon doklar, ob-havo shamoli, to'lqinlar va bo'ronlardan. Yengil, nihoyatda. bardoshli va minimal saqlash joyini talab qiladi.

Savol: To'shak qanoti nima?

Javob: Dengiz qanot tizimlari to'xtash kemalari va to'xtash tuzilmalari o'rtasidagi xavfsiz interfeysdir. Dengiz qanot tizimlarining asosiy vazifasi kemaning kinetik energiyasini so'rish va to'xtash tuzilishi va kema korpusi tomonidan qo'llab-quvvatlanishi mumkin bo'lgan reaktsiya kuchlariga aylantirishdir.

Savol: Iskala qanoti nima?

Javob: Bu kema va qirg'oq inshooti o'rtasidagi interfeys bo'lib, u kemaning qo'nish vaqtida bufer vazifasini bajaradi. Qopqog'i tizimi kemaning zarba energiyasini o'zlashtiradi yoki tarqatadi, ideal holda kemaga yoki ob'ektga doimiy zarar etkazmaydi.

Savol: Qayiq qanotlariga qopqoq kerakmi?

Javob: Ammo qayiqni qanotdan nima himoya qiladi? Qayiq adyolining yumshoq, ammo qattiq materialidan qilingan qanot qopqog'i qanotni qayiqning qattiq qoplamali qoplamasini ishqalanishidan va tirnalishidan saqlaydi. Qopqoq, shuningdek, qanotingizni elementlardan himoya qiladi, uning ishlash muddatini uzaytiradi va almashtirish uchun pulni tejaydi.

Savol: Dengiz qanoti qopqoqlari qanday materiallardan iborat?

Javob: UV nurlaridan himoyalangan, aşınmaya va chiriyotganga chidamli 100% yuqori sifatli polyester trikotaj matodan qilingan, qattiq dengiz muhitida ushlab turish uchun bu qayiq panjasi qopqoqlari (aka qayiq bamperi qopqoqlari yoki qanot paypoqlari) eng ko'p uslub va o'lchamlarga mos keladigan tarzda qurilgan. .

Savol: Dengiz qanotining maqsadi nima?

Javob: Dengiz qanotlari portlar va iskala devorlari va boshqa to'xtash inshootlarida qo'llaniladi. Ular to'xtash kemasining kinetik energiyasini o'zlashtiradi va shu tariqa kemaga yoki to'xtash strukturasiga zarar yetkazilishining oldini oladi. Port ilovalari uchun qanotlarning ikkita asosiy toifasi mavjud: sobit va suzuvchi.

Biz Xitoyda etakchi dengiz ko'pikli qanot ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida tanilganmiz. Agar siz moslashtirilgan dengiz ko'pikli qanotni sotib olmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan narxlar ro'yxati va kotirovkalarni olishga xush kelibsiz. Narxlar bo'yicha maslahat olish uchun biz bilan bog'laning.

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov

sumka