Dengiz havo yostig'idan qanday foydalanish kerak?

Mar 13, 2026 Xabar QOLDIRISH

Havo yostig'i kemani ishga tushirishda tobora kengroq qo'llaniladi, ishga tushirishni qo'llash usuli ham takomillashtirilmoqda. Kema havo yostig'ini qo'llash usullari quyida qisqacha tavsiflangan:

1. Havo yostiqchalarini, ko'taruvchi havo yostiqchalarini, tortish vinchini, havo kompressorini va hokazolarni etarli miqdorda hisoblab chiqing va tayyorlang. Foydalanishdan oldin xavfsizlik yostiqchalarini uning ish bosimining 1,25 barobarida sinab ko'rishimiz kerak, agar mavjud bo'lsa, ishlatishdan oldin oqish hodisasini tuzatish kerak.

2. tushirish yo'lini tozalash, to'shakdan rampagacha, tekis bo'lishi kerak, iflosliklarni olib tashlash, tirnoqlarga, o'tkir toshlarga alohida e'tibor berish, havo yostig'i teshilishini oldini olish, rampalar suvda etarlicha uzunlik va chuqurlikka ega bo'lishi kerak.

3. Kemaning barcha pastki qismini o'tkir burchaklari va quyma qismidagi burmalar silliq bo'lsin.

4. Kemani tortuvchi tel arqondan foydalanish

5. Barcha dengiz klapanlarini, sobit rulni va pervanelni yoping

6. Barcha bloklarni demontaj qiling, aylanadigan havo yostiqchalarini to'ldiring

(1) kichikroq kemalar, havo yostig'ining yuk ko'tarish quvvati kemaning og'irligini yog'och blokdan ko'tarishi mumkin, to'g'ridan-to'g'ri blokni olib tashlash mumkin, dumaloq havo yostiqchalarini to'ldirish mumkin.

(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-ko‘taruvchi gaz yostig‘ini ko‘tarish kuchi W-etkazib berish og‘irligi LQ{2}}gaz yostig‘i markazini burilish masofasiga ko‘tarishdan oldin

LW-ogirlik markazidan oldin kemaning aylanish masofasi

(3) dastavval havo yostig'i ko'tarilish joyida yog'och blokni va burilish old tomonidagilarni demontaj qiling. Yuk ko'taruvchi havo yostiqchalarini qo'shing, pastki qismi yog'och blokdan baland bo'lguncha shishirishni boshlang. Barcha yog'och bloklarni navbat bilan demontaj qiling. QW ko'taruvchi havo yostig'i Lw LQ old burilish

info-539-168

(4) Ichki bosimni sozlash orqali, qolgan yog'och bloklarni bir xil usul bilan demontaj qiling va shishiring. Xavfsiz tomonda, havo yostig'i orasiga, istalgan vaqtda, barcha havo yostig'i kemaning og'irligiga bardosh bera oladigan bo'lsa, kerakli miqdordagi yog'och tirgaklarni qo'shib, bo'shashgan yog'och tirgaklarni demontaj qiling. Bunga qo'shimcha ravishda, bir xil kesimdagi yog'och tirgakni olib tashlaganingizda, avval o'rtani olib tashlang, so'ngra ikki tomonni olib tashlang. Oxirgi bloklarni demontaj qilishda ishchilar kemadan tashqarida bo'lishlari kerak.

7. Havo yostig'i ichki bosimini sozlang, pastki qismini to'g'ri balandlikka ko'taring, kema harakatlanayotganda pastki qismi erga tegmasligiga ishonch hosil qiling, kichik qayiq ham odatda 0,2 dan 0,3 m gacha tanlang.

8. Barcha havo yostig'i mos ravishda kema markazi ostida bo'lishi va uchirish yo'liga vertikal bo'lishi kerak.

9. Tortish moslamasini asta-sekin bo'shatilgan kabellarni ishga tushiring, korpus harakatlana boshlaydi, havo yostig'i kemaning pastki qismidan chiqib ketganda, darhol dumiga olib boriladi va hisob-kitoblarga ko'ra havo yostiqchalarini to'ldiring.

10. Yuqoridagi jarayonni takrorlang va qayiqni asta-sekin suvga o'tkazing, agar xavfsizlik yostiqchalarini qo'shish imkoni bo'lmasa, kema harakatini taqiqlang.

11. Xavfli hududni evakuatsiya qilish, tayyor bo'lgan bortdagi xodimlarga xabar bering, vaziyat mos bo'lganda, sim arqonni kesib oling, kema tez uchib ketsin .Agar daryo juda tor bo'lsa, kema tez ucha olmaydi, vinchni bo'shatish arqonini asta-sekin ishlatishi mumkin, qayiqni asta-sekin suvga tushirishga ruxsat bering.

12 .Yirikroq kemalarda to‘ntarishga qarshi-qurilma o‘rnatilishi kerak.

13. Havo yostig'ini qayta ishlang

 

Dengiz kemalarida havo yostig'i haqida so'rovlar va xaridlar uchun quyidagi manzilga murojaat qiling:

Email:Fairy@luhanggroup.com

Tel:+86 19063952909

Whatsapp/WeChat:+86 19063952909

 

So'rov yuborish

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov